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訓練白バイ走行中

 投稿者:むさしのSR911  投稿日:2013年 9月10日(火)10時21分26秒
返信・引用
  訓練白バイ走行中の風景です
ナンバーは先日のトラック輸送中ものと同じですね
 
 

白バイ配達中

 投稿者:SR911  投稿日:2013年 8月20日(火)12時54分39秒
返信・引用
  八王子から立川への白バイ輸送風景です  

ギャラクシー ケースGo-Goo.net

 投稿者:ギャラクシー  投稿日:2013年 8月 9日(金)20時03分52秒
返信・引用
  ギャラクシー ケースGo-Goo.net
ブランド人気ケース通販, iphone ipad galaxy s3カバー販売
http://www.go-goo.net/ギャラクシーs3ケースブランド_1.htm
iPhone5 ケース 人気 iPhoneケース アイフォンカバー
ギャラクシーs4ケース 人気 ギャラクシーs4ケース アイフォンカバー

http://www.go-goo.net/ブランドギャラクシーs4ケース_1.htm

当社URL: http://www.go-goo.net

 

懐かしい車両②

 投稿者:ぴよ  投稿日:2012年10月13日(土)14時17分54秒
返信・引用
  20年ほど前に撮影したものです。
これらの車両はもう引退しているはずです。
 

懐かしい車両①

 投稿者:ぴよ  投稿日:2012年10月13日(土)14時16分16秒
返信・引用
  20年ほど前に撮影したものです。
これらの車両はもう引退しているはずです。
 

アライの新型ヘル

 投稿者:  投稿日:2012年 8月16日(木)09時15分27秒
返信・引用
  ヤングマシンという雑誌に白バイ隊員のライディング連載があるんですが
被っているヘルメットがCTZタイプのようなヘルメットを被ってました。  
 

qq

 投稿者:qq  投稿日:2012年 7月 5日(木)19時15分37秒
返信・引用
  http://msx.jpn.org/tagoo/s_check.cgi?LINE=751  

URL失敗

 投稿者:青バイ  投稿日:2011年 4月29日(金)21時47分24秒
返信・引用 編集済
  リンク先に飛べませんでした。
うまくいかないので、フジミ模型ホームページで見て下さい。
「6-7月重点新商品情報」のところです。

http://www.fujimimokei.com/

http://www.fujimimokei.com/

 

VFR800P プラモ

 投稿者:青バイ  投稿日:2011年 4月29日(金)21時42分46秒
返信・引用
  既出でしょうか?

1/12 BIKEシリーズ No.4 HONDA VFR800P 警視庁白バイ 定価3,360円

http://joshinweb.jp/hobby/7119/4968728141305.html?ACK=BLG815459&CKV=4968728141305

 

久しぶりに投稿させて頂きます。

 投稿者:pasadena  投稿日:2011年 4月23日(土)15時38分41秒
返信・引用
  ロスホワイト様が、最近ブログの更新をされていませんので、久しぶりに投稿させて頂きます。
また、警察(海外)にも投稿させて頂きました。

東名高速道路で、神奈川県警の高速隊以外のパトカーを時々見かけますが、スピード違反の取り締まりもするのでしょうか?
 

民主党は警察官を殺す気らしい

 投稿者:がんばれピーポ君  投稿日:2011年 3月16日(水)21時23分44秒
返信・引用
  自衛隊よりノウハウの無い警察を使って、しかも高圧放水しろって、燃料棒なぎ倒させる気か?
さすが済州島出身の在日総理は考えることが違う。
警察官を無駄死にさせるな。みんなで抗議メールを送ろう!
https://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken_ssl.html
協力をお願いします。


警視庁の放水車で4号機の冷却検討 警察庁
2011.3.16 20:28
 警察庁は16日、政府の指示を受け、火災を繰り返している福島第1原発4号機の使用済み核燃料貯蔵プールを冷却するため、警視庁機動隊の高圧放水車を使って放水が可能か検討を始めた。現在、周辺の放射能濃度を測定し、水が届く位置まで近づくことが可能か調べるとともに、放水車のルートの確保を進めている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110316/dst11031620280090-n1.htm
 

Re: 警視庁 年頭部隊出動訓練

 投稿者:ななし  投稿日:2011年 1月 5日(水)00時30分14秒
返信・引用
  > No.643[元記事へ]

マッチ君さんへのお返事です。

> 来年(2011年)の警視庁 年頭部隊出動訓練は、いつ開催されるかご存知の方いらっしゃいますか?

1月14日(金)の朝ですね。
 

Re: 白バイレプリカ

 投稿者:白バイファン  投稿日:2011年 1月 1日(土)15時06分46秒
返信・引用
  > No.642[元記事へ]

皆様

新年あけましておめでとうございます!
本年も皆様にとって良い年でありますよう
お祈り致します。

さて、先日に投稿させていただいた
白バイヘルメットの件ですが、おかげさまで
お好きな方にお譲りすることができましたので
ご報告させていただきました。

この場をお借りしまして、改めて
投稿させていただいた管理人様のご好意に感謝致します。

また、楽しいブログを
これからも宜しくお願い致します!楽しみにしております!
 

警視庁 年頭部隊出動訓練

 投稿者:マッチ君  投稿日:2010年12月23日(木)21時57分7秒
返信・引用
  来年(2011年)の警視庁 年頭部隊出動訓練は、いつ開催されるかご存知の方いらっしゃいますか?  

Re: 白バイレプリカ

 投稿者:白バイファンメール  投稿日:2010年12月 7日(火)21時02分23秒
返信・引用
  > No.641[元記事へ]

白バイファンさんへのお返事です。

先ほど投稿しました本人です。

すみません、先ほどの説明だけではわかりずらいと思いましたので
以下、追記しましたのでご確認ください。

①帽体のサイズはLサイズで、一カ所だけ、ひっかき傷のようなところがありますが
内装ともに非常にきれいで、実際にかぶって走行したことはありません。

②その他、マイクホルダーとメガネはおそらくですが
本物ではないかと思っています。

実はもうひとつ同じものを持っていまして
たまに講習会などでかぶっていくのですが
所轄の警察官の方々からおとがめを受けた事はありません。
悪用は決してしないよう、お願い致します。ご注意ください。

それでは、どうぞ宜しくお願い致します。
 

白バイレプリカ

 投稿者:白バイファンメール  投稿日:2010年12月 7日(火)20時50分38秒
返信・引用
  突然のお便りですいません。
いつも楽しく読ませて頂いている者です。

早速ですが、自分のコレクションをこのたび
このページをご覧になっているどなたか欲しい方に
お譲りしたいと思いまして、思い切って投稿させて頂きました。

この掲示板にふさわしくないようでしたら
削除していただければ幸いです。

モノは白バイ警視庁現行タイプのアップタウンSZ-Mの
レプリカです。(マイクホルダー/メガネもつけてあります)
かねてからオークションでこつこつ調達して作り上げたものですが
自分の仕事の運転資金のために惜譲することを決意しました。

実際にかかっている費用もそれなりで、メットを新古で4万で落札し
マイクホルダー/めがねで2万、黒バイザーをプロの塗装に出して1万
反射テープが0.5万に、DMA160-210の新品箱入りマイクが3.5万でしたので
総額にして約10万円はかかっています。

どなたか興味がある方がいましたら是非、メールでお知らせください。
アドレスはkz700a1@i.softbank.jp となります。

値段は75,000円ですべておつけしたいと思います。
(この他、入手困難なおまけもおつけします)

どうぞ宜しくお願い致します。

 

(無題)

 投稿者:.  投稿日:2010年11月25日(木)06時42分59秒
返信・引用
  .  

(無題)

 投稿者:anonymous  投稿日:2010年11月 9日(火)00時31分17秒
返信・引用
  .  

(無題)

 投稿者:anonymous  投稿日:2010年11月 9日(火)00時26分12秒
返信・引用 編集済
  .  

貴重な夏服?

 投稿者:Airedale  投稿日:2010年 9月13日(月)21時25分48秒
返信・引用
  今年は衣替え前の9月開催の全国大会でしたので、スカイブルーが鮮やかでした!
いつもは合服ですから、夏服の全国大会は貴重でしょうか。
CB1300Pでデモ走行の教官の方の先頭は、カメラをくっ付けてコロ助っぽい?(笑)
警視庁の女性隊員さんとコース担当の埼玉県警の隊員さんです。
 

警視庁の交機隊に・・・

 投稿者:通りすがり  投稿日:2010年 9月11日(土)15時34分31秒
返信・引用
  警視庁、女性白バイ隊員を初配属 交機隊、違反摘発も
2010年9月7日(火)17:18

(共同通信)
 警視庁の交通機動隊に女性の白バイ隊員4人が初めて配属され、同庁は7日、東京都文京区内の庁舎で出発式を行った。これまでは交通総務課に、交通安全教育に専従する女性白バイ隊「クイーンスターズ」があったが、交機隊の4人は男性隊員と同様に交通違反取り締まりを担当する。今月3日付で配属されたのは24~33歳の巡査部長らで、いずれも白バイ訓練所で自動二輪技能検定1級に合格した。

http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/life/CO2010090701000676.html

 

今年の白バイ大会

 投稿者:GSX1400_2001  投稿日:2010年 8月12日(木)13時59分0秒
返信・引用
  2010年の白バイ大会につきまして
例年の10月から変更されたそうです。
2010年開催=9月11日~12日
9月だとまだ暑そうなので、行くかどうか躊躇しておりますが。。。
 

Ⅴ36スカイライン

 投稿者:marusa  投稿日:2010年 7月12日(月)23時32分27秒
返信・引用
  某イベントにて撮影しました。速そうですね~  

けいしちょうたいかい

 投稿者:  投稿日:2010年 6月23日(水)22時23分3秒
返信・引用 編集済
  どしゃぶりのなかごくろうさま!  

Re: 警視庁大会日程

 投稿者:GS750  投稿日:2010年 6月 1日(火)22時59分20秒
返信・引用
  > No.631[元記事へ]

774様 ありがとうございます。

さっそく休暇をとるべく調整します!!



774さんへのお返事です。

> 今年の警視庁大会は6/23ですよ。
 

警視庁大会日程

 投稿者:774  投稿日:2010年 6月 1日(火)22時11分50秒
返信・引用
  今年の警視庁大会は6/23ですよ。  

Re: 警視庁大会の練習

 投稿者:GS750  投稿日:2010年 5月15日(土)18時19分55秒
返信・引用
  > No.629[元記事へ]

GS750さんへのお返事です。

> 本日も砧では白バイおよびパトカーの訓練が行われていました。
>
> 本日は6交機と7交機の2隊が来ていました。
>
> 写真は携帯なのでイマイチです。申し訳ございません・・・。
 

警視庁大会の練習

 投稿者:GS750  投稿日:2010年 5月15日(土)18時17分19秒
返信・引用
  本日も砧では白バイおよびパトカーの訓練が行われていました。

本日は6交機と7交機の2隊が来ていました。

写真は携帯なのでイマイチです。申し訳ございません・・・。
 

Re: 警視庁の白バイ大会

 投稿者:機捜301  投稿日:2010年 5月 9日(日)18時51分34秒
返信・引用
  > No.627[元記事へ]

私も知りたいです。毎年梅雨時6月の平日ですね。その前に5月の機動隊観閲式も日程を知りたいです。

GS750さんへのお返事です。

> そろそろ警視庁の白バイ大会ですね!
> 今年の開催はいつでしょうか・・・・?
> ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてくださいませ!
>
> 本日は砧で6交機が練習してましたよ。
> 写真なくてすいません・・・。
>
> 練習で使用していた車両はすべてVFR800Pでした。無線機の代りに書類BOXに変更され、リアの赤色灯もはずされ、フロントの赤色灯およびスピーカーもはずされてました。
>
> ただ、自走で帰る時は、フロントに旧型の赤色灯とバックミラーのみ装着してました。
> VFR800Pに旧型の赤色灯は、普段見ることのできないので写真とればよかったです・・・。
 

警視庁の白バイ大会

 投稿者:GS750  投稿日:2010年 5月 9日(日)18時04分38秒
返信・引用
  そろそろ警視庁の白バイ大会ですね!
今年の開催はいつでしょうか・・・・?
ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてくださいませ!

本日は砧で6交機が練習してましたよ。
写真なくてすいません・・・。

練習で使用していた車両はすべてVFR800Pでした。無線機の代りに書類BOXに変更され、リアの赤色灯もはずされ、フロントの赤色灯およびスピーカーもはずされてました。

ただ、自走で帰る時は、フロントに旧型の赤色灯とバックミラーのみ装着してました。
VFR800Pに旧型の赤色灯は、普段見ることのできないので写真とればよかったです・・・。
 

機捜車両について

 投稿者:警視801  投稿日:2010年 4月16日(金)02時58分15秒
返信・引用
  去年、警視庁8方面管内で、機捜の職質に遭いました。
その車なんですが、170クラウンでした。

こういう事ってあるんでしょうか?
 

東京モーターサイクルショー

 投稿者:Airedale  投稿日:2010年 3月29日(月)22時46分9秒
返信・引用
  街とは違い、コソコソ感が無く堂々と白バイを撮影できるイベントは嬉しいです!!  

CB1300P

 投稿者:Airedale  投稿日:2010年 3月27日(土)21時28分12秒
返信・引用
  CB1300Pの右リアバンパーに多少の変更が見られました!  

Gミーティング千葉にて

 投稿者:GSX1400_2001  投稿日:2010年 3月20日(土)22時21分42秒
返信・引用
  2010年第一回目のGミーティング(千葉)にて、4台の白バイです。
交通機動隊の白バイなのですが・・・
実はこの4台、主目的は訓練で、Gミーティングなどのイベントや駅伝の先導等で使用される為だけの目的で保有しているもので、実働取締りには使用しないらしいです。向かって左から2台は2008年春納入の銀ちゃん、右から2番目の銀ちゃんは2009年納入、一番右の黒ちゃんは2006年納入らしいです。ちなみに一番左の銀ちゃんは、納入直後交通機動隊の街頭取締り用として新車配属されて2カ月にして、赤信号停止中に後方から追突された「事故車」です。
この他に実働で使っていない、しかしこの様にちゃんとした白バイが2台(2008年銀ちゃん/結構古い黒ちゃん1台ずつ)存在する様です。何か、、、勿体ないですね。
 

ギャング

 投稿者:*_*  投稿日:2010年 1月 2日(土)23時59分12秒
返信・引用
  CB1300Pのもどきパーツを売り出すみたいですね~
GSF1200Pのもどきまたヤフオクに出ないかな??買えないけど(w
 

(無題)

 投稿者:/  投稿日:2009年12月21日(月)16時41分22秒
返信・引用
  /  

純@LAさんへ

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年12月10日(木)13時03分15秒
返信・引用 編集済
  .....  

Re: 覆面パト

 投稿者:おおさかサイレン  投稿日:2009年12月 2日(水)07時11分39秒
返信・引用
  > No.613[元記事へ]

ここですな

http://www.mpdnet.jp/


キルスイッチさんへのお返事です。

> 川島さんへのお返事です。
>
> > はじめまして。
> > 失礼を承知で質問をさせていただきます。
> > 私は覆面パトカーのファンなのですが、自宅の庭に覆面パトカーモドキを飾りたいと思っております。
> >
> > パーツ又は劇用車など売っている所をご存知でしたら教えて頂けませんでしょうか。。。
> >
> > よろしくお願い致します。
>
>
> 埼玉県志木市だったと記憶してますが、劇用車(パトカー)を製作してる会社があります。
> 外装、内装、実物を多用し、見分けがつかない位の仕上げで評判の会社です。
> パーツ類の販売も行っているようです。一度聞いてみてはいかがでしょうか?
> 確か、MPD何とかという会社です。ホームページがあったと思います。
> 曖昧ですみません。
 

Re: 覆面パト

 投稿者:キルスイッチ  投稿日:2009年12月 1日(火)10時13分33秒
返信・引用
  > No.612[元記事へ]

川島さんへのお返事です。

> はじめまして。
> 失礼を承知で質問をさせていただきます。
> 私は覆面パトカーのファンなのですが、自宅の庭に覆面パトカーモドキを飾りたいと思っております。
>
> パーツ又は劇用車など売っている所をご存知でしたら教えて頂けませんでしょうか。。。
>
> よろしくお願い致します。


埼玉県志木市だったと記憶してますが、劇用車(パトカー)を製作してる会社があります。
外装、内装、実物を多用し、見分けがつかない位の仕上げで評判の会社です。
パーツ類の販売も行っているようです。一度聞いてみてはいかがでしょうか?
確か、MPD何とかという会社です。ホームページがあったと思います。
曖昧ですみません。
 

覆面パト

 投稿者:川島メール  投稿日:2009年11月30日(月)21時03分46秒
返信・引用
  はじめまして。
失礼を承知で質問をさせていただきます。
私は覆面パトカーのファンなのですが、自宅の庭に覆面パトカーモドキを飾りたいと思っております。

パーツ又は劇用車など売っている所をご存知でしたら教えて頂けませんでしょうか。。。

よろしくお願い致します。

http://www.d-l-office.com

 

独り言.....

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月28日(土)16時17分31秒
返信・引用 編集済
  .....  

独り言.......

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月28日(土)16時15分10秒
返信・引用 編集済
  .....  

PRO ARM 追記です

 投稿者:GSX1400_2001  投稿日:2009年11月22日(日)21時16分24秒
返信・引用
  > No.605[元記事へ]

GSX1400_2001追記です。

このイベント・グッドライダーミーティング千葉で、初めて「ホワイトレディース」
(千葉県警交通機動隊女性隊)とお会いしました。

4名だそうなのですが、うち3名が来ておられました。写真はありませんが・・
グッドライダーミーティングのたびにお見かけしたいのですが、他のイベントとかぶってしまう事が多い様です。
 

Re: (無題)

 投稿者:語録  投稿日:2009年11月22日(日)21時06分17秒
返信・引用
  > No.607[元記事へ]

きれてないよさんへのお返事です。

「拝見している」は謙譲語ですよ。「拝見させていただいている」は過剰な謙譲ですから。

そんな事より、仲良くやりませんか?


> 拝見「する」なんてよっぽどえらいんだね。
 

(無題)

 投稿者:きれてないよ  投稿日:2009年11月22日(日)17時17分9秒
返信・引用
  拝見「する」なんてよっぽどえらいんだね。  

(無題)

 投稿者:PMメール  投稿日:2009年11月22日(日)10時11分12秒
返信・引用
  本掲示板を旧板から拝見している者です。
さまざまな意見が並存して、それぞれの思いを綴るのは問題ないと思われます。
お互いに尊重しあい、バランス感覚を持って交流を深めていきましょう。
 

PRO ARM

 投稿者:GSX1400_2001  投稿日:2009年11月21日(土)20時54分8秒
返信・引用 編集済
  VFR800Pのプロアームです。
この白バイ、過去に大きな事故に遭っています。信号停止中に後ろから追突され、新車でVFR800Pを購入するのと同じくらい修理にかかったそうです。そこまでして修理したものの、事故車である以上街頭取締りでは使えないそうです。
ちなみにこのVFR800P、2008年3月に新車納入(銀ちゃんです)し、同年5月に事故、実働街頭取締り業務は2カ月弱だそうで、現在はイベントや駅伝の先導などにのみ使用され、走行距離は5千キロちょっとです。
イベントではコーススラロームなどばっちり走るのに、街頭で使わないのはもったいないですね。
で、隅から隅まで他のVFR800P(銀ちゃん)と比較したのですが、事故の痕跡は一切見当たりませんでした。
 

(無題)

 投稿者:KANKAN  投稿日:2009年11月20日(金)16時36分54秒
返信・引用
  新スレにも貼ってみました。みんなもどんどん貼ってください。
画像貼れるから2chより使いやすいですよ。
 

(無題)

 投稿者:KANKAN  投稿日:2009年11月20日(金)16時04分15秒
返信・引用
  人気薄のSUZUKIです  

せっかく

 投稿者:おおさかサイレン  投稿日:2009年11月20日(金)00時25分50秒
返信・引用
  CB45OPさんがスレッド作ってくれはったんやから使いましょ
 

冷静になれ

 投稿者:おいおい  投稿日:2009年11月19日(木)22時50分11秒
返信・引用
  もういいから。
こんなくだらないことでここが閉鎖とかになったら悔やんでも悔やみきれない。
 

Re: そこまで言うなら

 投稿者:RC49  投稿日:2009年11月19日(木)19時10分37秒
返信・引用 編集済
  > No.590[元記事へ]

キルスイッチへの返事

開き直りか。
まるでこの掲示板の管理人が自分ですみたいな言い草だなw

> そこまで言うなら、自嘲しても良いですけどね。
> こちらも今後、日本の特ダネがあっても公開する気になるかどうか。
 

(無題)

 投稿者:NH196  投稿日:2009年11月19日(木)19時03分15秒
返信・引用
  もっと早くから分けていれば良かったですね。

キルスイッチさん

何勘違いしちゃってるのでしょうか?
別に特ダネなんか書かなくて結構です。
キルスイッチさんが言う所の特ダネは、知り得る人だけ知ってれば良いのです。
プラモの事とかも書いてしまい、関係者は困惑してましたよ。

マニアのためとか、偽善者振るのはやめて下さい。
 

Re: スレッドを分けてください!

 投稿者:CB450P  投稿日:2009年11月19日(木)18時43分47秒
返信・引用
  > No.589[元記事へ]

作りましたよ。ロスホワイトさん勝手に立ててごめんなさい。
気に入らなかったら削除してくださいね。

元交機さんへのお返事です。

> 私は、このサイトを今日まで「見るだけ」で日本と海外の情報を楽しみにしてきましたが、ここのところの「険悪」な状況には憂慮するものがあります。
> 私は、パソコン関係に疎いもので「スレッド」の意味も知りませんでしたが、娘に聞いたところジャニーズ「嵐」の掲示板は、メンバーごとのスレッドを立て、お互いを認めて「仲良く」楽しんでしるそうです。
> そこで、管理人さんにお願いです!この掲示板を「日本」と「海外」のスレッドに分けていただけないでしょうか?(私が分けることも可能なのかもしれませんが、勉強不足です)
> 管理人さんは、元々日本の白バイ専科ですが、海外の情報も素晴らしいものがありますので、両方を楽しみにしているマニア(現職もおりますので)のために是非お願いいたします。
> 今後とも、本掲示板の発展を期待しています!!
 

そこまで言うなら

 投稿者:キルスイッチ  投稿日:2009年11月19日(木)17時57分12秒
返信・引用
  そこまで言うなら、自嘲しても良いですけどね。
こちらも今後、日本の特ダネがあっても公開する気になるかどうか。
 

スレッドを分けてください!

 投稿者:元交機  投稿日:2009年11月19日(木)17時50分54秒
返信・引用
  私は、このサイトを今日まで「見るだけ」で日本と海外の情報を楽しみにしてきましたが、ここのところの「険悪」な状況には憂慮するものがあります。
私は、パソコン関係に疎いもので「スレッド」の意味も知りませんでしたが、娘に聞いたところジャニーズ「嵐」の掲示板は、メンバーごとのスレッドを立て、お互いを認めて「仲良く」楽しんでしるそうです。
そこで、管理人さんにお願いです!この掲示板を「日本」と「海外」のスレッドに分けていただけないでしょうか?(私が分けることも可能なのかもしれませんが、勉強不足です)
管理人さんは、元々日本の白バイ専科ですが、海外の情報も素晴らしいものがありますので、両方を楽しみにしているマニア(現職もおりますので)のために是非お願いいたします。
今後とも、本掲示板の発展を期待しています!!
 

(無題)

 投稿者:白バイ八郎ジョン  投稿日:2009年11月19日(木)17時46分47秒
返信・引用
  はじめまして。一年前くらいからロムってます。
管理人さんはマイペースな更新でコメントもレスないから私はみなさんの投稿も楽しみにしてますよ^o^
今では唯一の白バイblogですからみなさん思い入れ強いんですね!!
過疎化するより熱い意見が多い方が良いのではないでしょうか!?
 

(無題)

 投稿者:NH196  投稿日:2009年11月19日(木)11時18分22秒
返信・引用
  純@LAさん
昔くらいの書き込みなら良いと思います。
キルスイッチさんと2人で暴走するのは勘弁してください。


おおさかサイレンさん
ごもっともです。




キルスイッチさん
それぞれ色がありますので。
ここの色は「ロスホワイト」です。
ご理解下さい。



アメポリマニア

なんだお前?
 

財産

 投稿者:キルスイッチ  投稿日:2009年11月19日(木)10時39分28秒
返信・引用
  このブログを通じて、日米双方の情報、知識を得られる事は貴重ではありませんか?
広く情報収集の門を開いておいて決して損はありません。
日本物にあまり知識のなかった私ですが、このブログのおかげで随分と勉強させて頂きました。
今後も、さまざまな情報提供を期待したいものです。
情報、知識の多さは、その人の財産。財産は多いにこした事はありませんよ。
 

まあまあ

 投稿者:おおさかサイレン  投稿日:2009年11月19日(木)01時13分4秒
返信・引用
  私がブログをやめた理由ランキング(2009BJ調べ)

1.飽きた
2.コメントのレスが面倒になった
3.ネタ切れ
4.変な常連がついた(粘着・ジャンル無視・KY)
5.コメントが炎上した

なーんかいくつか当てはまるっすねー。
ブログごと閉鎖なんて事ならないように仲良く頼んます。
 

(無題)

 投稿者:アメポリマニア  投稿日:2009年11月18日(水)23時39分41秒
返信・引用
  なにこの人偉そうにしてんの?
別に禁止事項なんて書いてねえだろwwwてめえがKYだよww
目障りだ。
 

どうでしょね

 投稿者:CB450P  投稿日:2009年11月18日(水)19時53分25秒
返信・引用
  当のロスホワイトさんは何もコメントないですけどどう思ってんでしょかね?
このBBSはスレッド作成って機能があるからそれ使ってみたらどうすかね?
だれも使ってないみたいだけどね。僕は日米どっちも好きすけど。。
 

おやおや・・・・

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月18日(水)19時31分14秒
返信・引用
  ロスホワイトさんに出入り禁止を宣言されるなら納得も行くのですが・・・・
CB1300の話題や東京モーターショウの話題で盛り上がっている時にいきなり海外の白バイ話題で強引に流れを変えたりしたわけではなく、日本の白バイ話題が休止して数日動きが無い様子を見てからアメリカの話題が出てくると、私は思っていたのですが・・・。

まぁ、日本の白バイ話題以外は見たくも聞きたくも無い人たちにとっては不快感以外の何物でもないという事でしたら、『私は』アメリカの話題は自粛します。
本来楽しいはずの掲示板が、「あなたの書き込みは他人に不快感を与えている」と言われてしまえば、会話に参加する意味が無いですもんね。
 

本当にKYですね

 投稿者:NH196  投稿日:2009年11月18日(水)15時19分56秒
返信・引用
  もうアメリカは出入禁止です。
以降こちらでやって下さい。

http://www.mermaid-e.com/police/MENU.htm
 

ここの掲示板

 投稿者:*_*  投稿日:2009年11月18日(水)00時12分52秒
返信・引用
  ツリー式の方が見やすくないですか?  

Re: 不思議な国、日本

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月16日(月)16時13分38秒
返信・引用 編集済
  > No.578[元記事へ]

本当に不思議です・・・・・

香港マフィアさんご紹介のヤフオクの元記事を拝見したのですが、

> 大統領先導車両
> http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f84148269

> ゴールドウイングGL1800 ブラック FBIのシークレットサービス(SP)の大統領先導車両になります。

FBIは法務省傘下の連邦『捜査』局、シークレットサービスは現ホームランド・セキュリティ傘下(旧財務省傘下)の財務関連捜査・取り締まり局(大統領警護はそのひとつの役割です)
『FBIのシークレット・サービス』というのは、『警視庁の消防隊』に近い矛盾になってしまいます。

DC内でのMotorcade(行列)の警備は、Secret Service Uniform Division Motorcade support隊が行いますが(他州の場合はその州の警察機構)、白のハーレーでカウル前面とタンク両脇に隊の(1ドル銀貨のデザインのような鷲のマークの)シール、サイド・バッグにはSecret Service(Uniform Divisionではなく本局のマーク)が貼ってあり、写真のタンク脇のシール(確かに三角の中の丸はFBIのデザインに似ていますが)とは随分違います。
厚生省麻薬取り締まり局が皇室のパレードの先導をするような感じで、連邦『捜査』局が大統領『警護』をするにはあまりにも管轄違いです。

下記リンクの4枚目サイドカーと8枚目ハーレー単車がUniform Division Motorcade support隊です。
http://www.secretservice.gov/photo_gallery_enlarge.shtml#Motorcade_Support

> 輸入の際、無線機と追跡ライトは検閲で没収されましたが

警告灯を(仮に)没収されたとしても、サイレンと拡声器は残ると思います。
仮にそれも没収されたとしても、スピーカーが付いていた形跡が全く無いのですが、サイレンとスピーカーの無い緊急車両というのはどう考えても存在しないと思います。

FBIのSecret Service、黒のGoldwingでMotorcade Service隊のマークが無く、スピーカーやサイレンが付いていない大統領先導車が高額で売買される『不思議な国、日本』ですね。
 

Re: 不思議な国、日本

 投稿者:香港マフィア  投稿日:2009年11月16日(月)12時59分26秒
返信・引用
  > No.577[元記事へ]

R1150RTP
http://www.goobike.com/bike/stock_8500531B30091022001/
大統領先導車両
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f84148269
 

不思議な国、日本

 投稿者:キルスイッチ  投稿日:2009年11月16日(月)10時54分15秒
返信・引用
  どういう訳か、日本国内でCHPやLAPDのパトカーが走っています。
クラウン・ビクトリア、ムスタング、少し前のカプリスなど。
ドア・デカール、ライト・バーもそのまま。無線機、ショット・ガン(モデルガン)もしっかり搭載されて、アメリカ現地のままです。
白バイもしかり。ハーレー、カワサキ、BMW1100/1150/1200.
近々にはチャージャーも輸入されるでしょうね。
日本のマニアは凄い! 不思議な国ですね。
 

管轄外・・・・

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月16日(月)04時06分10秒
返信・引用 編集済
  Pasadenaさんへ
一番下は、多分HighlandとHollywoodの交差点から数百m以内かと思われますが、
奇しくもブログのロスホワイトさんの記事(管轄外応援)と重なって、LAPD管轄のHollywood Blvdで停車しているLA Sheriff (多分West Hollywood Station)の白バイですね。
ラジオ・ボックスにネットを被せて防寒ジャンパーを積んだ状態なので、推測では1Mileほど離れたWest Hollywood Stationから勤務を終えて自宅へ帰る途中にLAPD管轄のHollywoodで停車しているのかと思いますが、エルビスのキーホルダーとかマリリンモンローのTシャツを買いにちょっとお土産屋さんに寄ったようにも見えないですし、管轄外で停車し(しかも多分、勤務明け)真剣な眼差しで何を見ているんでしょうね。

LBPDは、Goodwillとモーテルの看板が無ければ難しかったです。
ところで、若い方のOfficer(手前)は、肩の所属パッチがMotorパッチではなくて、航空隊(ヘリコプター隊)のようなパッチが付いてますね。
ラジオ・ボックスの上の座布団のようなソフトバッグ、バンパーに取り付けた(革の?)書類ケース、サイドバッグ前の不明な長方体の入れ物(水筒入れ?)キャラバン隊のようないでたちですが、あまり距離を走らないから良いのかな・・・。

Peteさん
市警や郡が続々と新車の1200を導入している中で財政難のカリフォルニア(州)はCHP Officerが15万キロをはるかに越えた1150に乗っています。
白バイの台数が足りなくてパトカーを割り当てられている管理職(SGTやLT)も増えていると聞きます。
そんな中で、日本の民間人が新車のR1200RT-Pですかぁ・・・・。
しかも型式認定が取れていないので車両価格にプラス登録費100万円・・・。
CHPの現役Officerが聞いたらため息が出そうな話ですね。
カリフォルニア財政が回復したら、一気にCHP中古がオークション(CHPオークション)に出てくると期待しています。
私も、カミサンを説得出来たら手ごろなCHPお下がりの1150Pを1台考えているのですが・・・・

ところで、赤色灯は『走行中に点灯しなければ』道交法違反にならないらしいですが、レーダーは道交法じゃなくて電波法(?)規定なので免許が要ると思うのですが、これも付いたままで良いんでしょうか?
まぁ、レーダーも電源スイッチを入れなければ電波法違反にはならないのかも・・・・。
Pasadenaさんがご投稿されたLASDの現役1200Pはレーダーを外してあり(ブラケットや配線すら見えない)、日本に民間人が輸入した1200Pにレーダーが付いたままというのが皮肉です。

写真はCHPの1200Pが車載レーダーを外した状態の時です。
 

頑張れ日本勢!

 投稿者:遊撃03  投稿日:2009年11月16日(月)01時25分44秒
返信・引用
  再び空気読まずに日本車貼り。  

日本にあるR1200RTPの新車?

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月15日(日)17時33分7秒
返信・引用 編集済
  純@LAさんへ

実は、R1150RTPは、既に日本に来ています(4年前に5台)。
さらに、先月、R1200RTPもたった1台だけですが、CHPフル装備で日本に来ており、検査も終了しライディングしています。
両方とも、私の友人が輸入したものですが、初めて日本に輸入した車両のため、各々100万円以上の輸入検査代がかかってしまったそうです。
 

GOODWILL

 投稿者:pasadena  投稿日:2009年11月15日(日)10時57分21秒
返信・引用
  純@LAさんへ

GOODWILL&MOTELの看板は、必要ありませんでしたか?
 

GOODWILL

 投稿者:pasadena  投稿日:2009年11月15日(日)10時56分20秒
返信・引用
  純@LAさんへ

GOODWILL&MOTELの看板は、必要ありませんでしたか?
 

BMW & Peace Officer

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月15日(日)08時03分15秒
返信・引用 編集済
  アメリカ話題が続いて申し訳ないです。
Peteさん
ご指摘があるまで気がつきませんでした。
確かに、1100と1150はヘッドライト、カウル、フロントフェンダーの形状が若干変更になっているのですが、同時に警告灯がCode3社製の3灯LEDに変更になっているはずなのです(BMWのR1150RT-Pのメーカーカタログに明記してあります)
カウルやフェンダーが1150で、警告灯が1100のBMWが結構ありますね。
前面だけなら、従来型の方が視認性が良いという事で継続した可能性も考えられるのですが、フェンダーやリア・ボックスに警告灯が付いていた形跡が無いので、購入後にCHPがLEDを取り外して従来型に付け替えたとも思えないですし・・・・リア・ボックスやフェンダーから警告灯を外す意味も無いと思いますし・・・。
もしかすると、2002年型(あるいは2001年型)だけモデル切り替え時の暫定タイプかも知れませんね。
下記写真は、2004年の友人の部隊での定例トレーニング時の写真ですが、1100と1150が混在して、警告灯は全車両同じタイプですね。

アメポリマニアさん
米警察とは言っても、採用元は市・郡・州・連邦と多様ですので、それぞれの採用元がそれぞれの採用基準を設定していると思います。
基本的には、米国籍者(もしくは米国へ帰化申請済みで受給待ち状態。永住権は不可)で米国の高卒資格(海外での学歴やGEDは不可)が最低基準と思われます。
(軍隊のOfficer以下:エンリステッド:は永住権可で、GEDもOKです、確か『高卒程度の学歴』だったような気もします。Officerは勿論要学士ですが、細かい採用基準はそれぞれ4軍で独自の規定があります)
軍役経験者、他エージェンシー経験者は優遇のエージェンシーも多いと思います。

LAPDやLA Countyは確か4~5倍の倍率なので、身体規定は無くとも極端に身長が低かったり体重が重かったりすると体力テストの結果が不利になるかと思われます。
(勿論、背が低かったり体重が重くとも体力テストで上位に入る人は居ると思います)
筆記テストも、論文などがあるので、基本的には採用試験自体に短大程度の学力が要求されます。
(採用試験には法律知識は特に必要ないです。一般教養です)
マイノリティ(白人以外)は5ポイント、女性も5ポイントのヘッドスタート(優遇)があります(今でもあるか不明です)
独自のアカデミーを持っていないPD(多いです)は、他エージェンシーのアカデミーを借りたり、他PDからの経験者のみの採用だったりという事もあるようです。

CHPはもっと倍率が高いです。
(友人は採用時に警察学:Police science:の修士を持ち、採用後に博士過程(群集コントロール学)へ通っていたので多分今はもう博士号を持っていると思います。採用条件や必要な資格などを考え合わせえると民間の方がはるかに収入は良いといつも言っています)
連邦は更に更に倍率が高く試験のハードルも高いでしょうね。

カリフォルニアの警察官としての資格は(どこのPD勤務でも)法で規定されていますから、アカデミーでの最低履修科目と履修時間も法で決まっています。
採用のチャンスを何年も待っている人が多く、中には大学や専門学校で警察官としての最低履修科目と時間をクリアして(P.O.S.Tと呼ばれる認定制度です)、採用までリザーブ(無給ボランティア、一種・二種・三種リザーブがあり、それぞれ警察官としての権限に制限あり)として近くのPDでボランティアをし、他PDを含めて本採用のチャンス待ちの人たちも結構居るようです。

以下参考
POST
http://www.post.ca.gov/Training/Mandates.asp

カリフォルニア州内で警察官募集中の市・郡
http://www.post.ca.gov/hiring/job_opportunities/
 

(無題)

 投稿者:アメポリマニア  投稿日:2009年11月14日(土)20時50分45秒
返信・引用
  米警察の採用基準ってどんなんでしょう?
米軍は身長170以上、視力0,1以上とかってのは聞くのですが・・・
 

Re: CHiPs 2004

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月14日(土)16時11分20秒
返信・引用 編集済
  > No.568[元記事へ]

純@LAさんへ

>>しかし、フロントの赤・青警告灯が旧式のままでLEDには切り替わっていませんでした。
>これは何かの勘違いではないでしょうか?
>既に1150になった時点で、警告灯は前部、カウル横、ラジオボックス横とも全てCode3社製の薄型3灯LEDに変わっています。
>(PeteさんのEast LA Stationの写真は1100ですね)

ヘッドライトがスクウェアタイプではないので1150だと思ったのですが.....??

>ちなみに、先に書きましたがLAUSD(LA統合教委)のSchool Policeがレーダーガン車載のBMWの白バイで交通取締りしているのは知りませんでした。

驚きですね!?.....これも米国警察組織の成せるところでしょうか。
 

Re: CHiPs 2004

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月14日(土)12時42分37秒
返信・引用 編集済
  > No.567[元記事へ]

PETE-MALLOY744さんへのお返事です。

> おっしゃるとおりスピード・レーダーは左前方に固定されていました(赤丸印)。現在では、ご存知のようにR1200RTPに更新中ですが、スピード・レーダーは同じく、左前方に固定されています。

左前部のスピード・レーダーはBMWの標準仕様ですね。
1100、1150、12003代続いて、購入時から標準装備されています。
固定レーダーをどのような使い方をするのか不明ですが(目安?)実際の取り締まり時には手持ちのレーダーガンで測定しているようです。

> しかし、フロントの赤・青警告灯が旧式のままでLEDには切り替わっていませんでした。

これは何かの勘違いではないでしょうか?
既に1150になった時点で、警告灯は前部、カウル横、ラジオボックス横とも全てCode3社製の薄型3灯LEDに変わっています。
(PeteさんのEast LA Stationの写真は1100ですね)
下の写真は、2005年に大統領警備での写真ですが、1100と1150が混在してます。
(こういうスペシャル・イベントの際は、任意の希望者が残業として各ステーションから参加するそうです)

1200は、3灯LEDを二段3セットで正面斜め左右をカバーし、後部もテールランプと一体のかなり大きなハウジングに総LEDになっています。
写真2枚目
逆に1200はハンドルの警告灯がサイドにも被視認性があり、テールの警告灯もサイドへ回り込んでいる為、従来のカウルやリア・ボックスに付けていた警告灯が無くなりましたね。
ただ、エンジンは50ccしか変わっていないけれど車体は(見た目が)相当大きくなった気がします。
日本人体型の私としては、1100の頃のサイズが自分には良いような気もしていますが・・・・。

おまけですが、YoutubeのCHPアカデミー(サクラメント)のインストラクターたちのデモンストレーションです。
http://www.youtube.com/watch?v=ku9cDXbLoE4
 

CHiPs 2004

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月13日(金)20時51分50秒
返信・引用 編集済
  純@LAさんへ

画像は、2004年5月にCHP E.LAステーションで撮影したものです。MCはR1100RTPからR1150RTPへ入れ替わったところでしたが、おっしゃるとおりスピード・レーダーは左前方に固定されていました(赤丸印)。現在では、ご存知のようにR1200RTPに更新中ですが、スピード・レーダーは同じく、左前方に固定されています。
しかし、フロントの赤・青警告灯が旧式のままでLEDには切り替わっていませんでした。

CHPでは当時からPCのドライバー右後方にショットガンとM-16をキャリーしていました。また、ドライバーの座席の背が、ほぼ垂直にセッティングされていたのには驚きました。
その後、PCにライドオンさせてもらったのですが、運悪く後部座席に座ってしまったため、足先を逆ハの字に開かないとつっかえてしまう構造のため、大変窮屈な思いをしてしまいました......後部座席は、被疑者指定席ですからね。
 

LBPD

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月13日(金)16時58分50秒
返信・引用 編集済
  Redondo Beach PDのOfficerのレーダー(レーザー)収納ケースは本当に使いやすい場所に取り付けているんですね。
LAUSD Police(LA教育委員会Police)のBMWは、タンク脇にレーダー収納ケースが付いていました。
その昔のLAPDのKawasakiは、違反者を測定した後でサイドバッグにレーダーを放り込んで追いかけていました。
友人のCHPのBMWには手持ちレーダーは車載せず、BMW標準で付いてくる固定レーダーだけでした。
(彼らは基本的にFreewayですから追尾で測定しているようです)

このOfficerは交通課二輪部隊の肩パッチが付いている割に、ショットガン車載で、サイド・アームは多分XD40(一見Glockに見えますが)にレーザーサイトかタクティカル・ライトを付けているらしく、特殊ホルスターに収納しているんですね。
網目模様の革ホルスターで、レーザー(あるいはライト)付き銃用のホルスターはなかなか見かけないので結構探したのだろうと思います。
(良く見ると、このしっかりカメラ目線のOfficerは結構若い方のようですね・・・・)

Long Beach PDがBMWを採用しているのは知りませんでした。
予算があるんですねぇ・・・・(他市に比べると、港からの収益と空港からの収益は大きいでしょうね・・・)
ちなみに、先に書きましたがLAUSD(LA統合教委)のSchool Policeがレーダーガン車載のBMWの白バイで交通取締りしているのは知りませんでした。
廊下を走ると速度測定されて切符を切られるのかなぁ・・・・

Pasadenaさんが撮影なされたスポット(PCHの710からやや東で、Oregon通りの角)は、LBPDのお決まりスポットのようです。
写真は公開されているGoogle MapのStreet Viewからです。
 

Redondo Beach PD

 投稿者:pasadena  投稿日:2009年11月13日(金)11時57分30秒
返信・引用
  純@LAさん

Hawthorn Blvdで、South Bay Galleriaの隣にある Ralph'sやGood Guysの向かいのCoco's 駐車場で速度測定中ですね。

ちょっと違っていまして、Coco's 駐車場向かい側で、Hawthorn Blvd南下車両の取り締まりをしていました。

↓3枚目の写真は、ちょっと難しいかも・・・↓
 

Dodge Charger

 投稿者:pasadena  投稿日:2009年11月13日(金)11時43分17秒
返信・引用
  純@LAさん お久しぶりです。

Gardena PDでRedondo Beach Blvd (厳密にはGardena市2001 W.Redondo Beach Blvdの交差点)大正解です!!

前になりますが、キルスイッチさんから、Dodge Chargerのリクエストがありましたので、写真を投稿させて頂きます。
 

Gardena, Redondo Beach

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月13日(金)05時31分0秒
返信・引用 編集済
  Pasadenaさん、お久しぶりです。
今回は危なく降参しかけたのですが、意地を張って調べた結果・・・・
上の事故処理へ向かうチャージャーは、Gardena PDでRedondo Beach Blvd (厳密にはGardena市2001 W.Redondo Beach Blvdの交差点)ですね。
(ドア・ミラー下のGardenaの文字を隠してあるのがニクイ・・・笑)
韓国系の銀行と教会が手がかりになりました。

チャージャーになっても、エンジンやトランスミッションは高性能化して、逆にホイルは鉄に換えてありますね。
North Hollywood 銃撃戦の際も、パトカーの鉄ホイルの陰に隠れて命を守ったOfficerが沢山居たようです。
(M16のライフル弾ではドア内部に貼ってある防弾材は貫通するでしょうから、盾になるのはエンジンやトランスミッションか鉄ホイルしか無かったでしょうね)
あと、鉄ホイルの方が衝撃の際に曲がる事はあってもアルミやマグのように割れたり亀裂が入る事は無いので縁石などに当てた時にホイル破損でのパンクが少ないらしいです。

下の白バイは前出のRedondo Beach PD。
Hawthorn Blvdで、South Bay Galleriaの隣にある Ralph'sやGood Guysの向かいのCoco's 駐車場で速度測定中ですね。
決め手は、白バイのタンクのちょっと上品でおしゃれなシルバーのロゴで、裏づけの為にCoco'sのRedondo Beach店の住所を航空写真で調べてみました。

あの辺はあまり走らないのですが、スピード測定しそうな道だと思ってはいました。
でもショッピングセンターの駐車場から狙われているとは思わなかった・・・・・。
レーダー(レーザー)の角度からすると対向車線の車を狙っているようですが、ショッピングセンター駐車場から出て中央分離帯付き片側4車線の幹線道路の信号付き交差点で反転して速度違反の対向車に追いついて停車させる自信があるんでしょうね・・・・・・地域的に、心のやましさから(麻薬関連、銃器違法携帯など)逃げる車も居そうですし・・・・
(ハーレーじゃ絶対無理でしょうね)

Redondo Beach PDの交通課はTV番組 Speeder(全国の交通課警官のドキュメント番組)にも何度か登場していますね。
 

Re: 日々の暮らしの中で

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月12日(木)17時14分17秒
返信・引用 編集済
  > No.561[元記事へ]

pasadenaさんへ

初めまして!

MCはHONNDAですね!BMWよりも性能は上だと私は思っているのですが、全米一の組織を誇るCHPがBMWを採用していると、参入は難しいのでしょうか......。

そのCHPもチャージャーは限定採用で、新型カプリスを主力として採用するらしいですね。
発表会場では、LAPDのオフィサーも興味を示しているようですが、大柄のオフィサーには小さくないですかね....?
GM復興のために、全米のPDが協力購入でしょうか?

参考:http://www.youtube.com/watch?v=yopO9vPcOlw
 

日々の暮らしの中で

 投稿者:pasadena  投稿日:2009年11月12日(木)15時59分0秒
返信・引用
  皆様ご無沙汰しています。

私は、日常の生活の中で、撮影出来た写真を投稿したいと思い、日本とアメリカ両方で、いつもデジカメを持ってチャンスを狙っています。只、日本の警察官は、基本的に、撮影されるのを好まないように思います。その為、アメリカの写真が多くなりますが、お許し頂きたいと思います。

↓事故現場にて、所轄のチャージャーパトカーが撮影出来ました。
 

サード・パーティー

 投稿者:キルスイッチ  投稿日:2009年11月12日(木)11時45分17秒
返信・引用
  Kawasaki1400EnforcerはKawasaki本体からの正規リリースではなく、サード・パーティー物のようですね。
BMW1200RTPやHONDAST1300Pは本体からの正規リリースですが、このEnforcerはWATCCOという緊急車両組み立て会社が独自に開発してポリス市場に投入してる物のようです。
車両の購入、開発にはKawasakiのそれなりの援助があるのでしょうけど。

ところで、日本の1300、導入されて数ヶ月、まったく話が聞こえてきません。
評価はどうなのでしょうか?
じっくりと観察したことはまだないのですが、やや前傾した乗車姿勢が気になります。
いくらかハンドルを高くするとか、少し手前にもってくるとか、その方が白バイらしい楽な姿勢がとれるのでは。
現職の隊員さんの意見を聞いてみたいものです。それにしても、やはり大きい!
 

LAPD 100th YEAR ANNIVERSARY

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月11日(水)16時43分8秒
返信・引用 編集済
  純@LAさんへ

KAWASAKI復活は嬉しいニュースですね!

10月第1週にLAPDアカデミーで”LAPD MOTORCYCLE 100th YEAR ANNIVERSARY”が開催されたようです。600~700台のMCが近隣PDから集結し、大パレードだったようです。見たかった!!
友人が撮影した画像を送ってもらっているのですが、許可をとっていないので、掲載は控えますが、下記の動画やYou Tube他で確認してください。

テリー原LAPD本部長補佐が久しぶりにMCオフィサーの制服を着用し、デュピティー・チーフランク2つ星の付いた専用のハーレーも出てきます。
また、フルフェイス・シールドのヘルメットを被っているオフィサーは1人位しか確認できませんでした。

http://blutube.policeone.com/Clip.aspx?key=5F18AF9401A2240C
 

Kawasaki Enforcer

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月11日(水)13時53分28秒
返信・引用 編集済
  KawasakiがまたPolice市場に参入したようですよ。

http://1400gtrpatrol.net/kit.html

その名もEnforcer....
機関の信頼性は実績済みですから、価格でBMWとどれ位食い込むかでしょうね。
LA近郊のPDでHondaを採用している市はBMWとの価格差(性能ではなく)からのチョイスと思われますし・・・・

後方の警告灯は充分かと思われますけど、フロントとサイドの警告灯が少ないのが気になるところです。
Code3走行中は、他車からの被視認性がOfficerの安全には不可欠と思われます。
旧Kawasakiは、(今のBMWやHondaと比べても)後方で赤・青を点けられるとパトカーよりも目立ちましたから・・・・
 

Re: Kawasaki

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月11日(水)12時52分44秒
返信・引用 編集済
  > No.555[元記事へ]

キルスイッチさんへ

自分でも解かっていないメーカー不明のバイク画像など掲載して失礼いたしました!
責任もって??調べたところ、キルスイッチさんご指摘のとおりYAMAHA 1300FJRのPOLICE仕様のようです。さすが、ヨーロッパに強いYAMAHAですね。

純@LAさんへ

KAWASAKIがPOLICEバイクから全面撤退したと聞いたときは、淋しい限りでした。しかも、ABSの装備云々だけで......。
しかし、マレーシア警察がKAWASAKI 1400GTRを採用したらしいことは聞いていたのですが、アメリカの警察でも採用し始めているようですね。POLICE仕様の復活なのでしょうか?

参考:オレゴン州Woodburn Police Department
http://www.woodburnindependent.com/news/2009/October/13/Local.News/new.police.bikes.make.patrolling.safer/news.aspx
 

Re: Kawasaki

 投稿者:キルスイッチ  投稿日:2009年11月11日(水)10時04分53秒
返信・引用
  > No.555[元記事へ]

純@LAさんへのお返事です。

> 遊撃さん、アメリカの白バイ話題が続いてすみません。
> 私にとっては、日本の白バイにも興味があっても見かける機会は無いので、私が知ってる話題となるとアメリカ西海岸の白バイ話題にしか参加出来ません。
>
> Peteさん
> KawasakiがPolice市場から撤退を決めたのが2004でKZ1000Pを使っていたPDは大慌てでしたよね。
>
> 噂によると、BMWのメンテナンス込みのパッケージ(メンテナンスはBMWが行う)は維持費が高くつくという事でLAPDはハーレーに決定したと聞いています。
> ただ、現場のOfficerいわく、壊れやすいしショットガンを車載すると振動で(ショットガンが)壊れるとも言っていました。
>
> LA近郊のPDもHondaを採用しているPDは多いですが(Pasadenaさんが投稿して下さる白バイは結構HondaST1100とST1300が多いですよね)
>
> Pete Malloyさんがご投稿された写真は勿論BMWでは無いし、細身のST1000ではないし、ST1300に酷似しているけれどミラーがカウル一体ではないのでST1300でも無し。


ひょっとして、ヤマハかも?
ヨーロッパにはヤマハがかなり進出してますので。
ヘッドライトの間にあるマークらしき物、丸いヤマハのマークに見えるのですが。

> カウル一体ではないミラーと、ウインカーの位置からして、やけにKawasaki Concoursに似てるような気がするのですが、ConcoursのPolice仕様なんて無いと思うので試作か自作(市販車のPolice仕様改造)なのでしょうか・・・・。
> Namelessさんがお詳しいのかと思いますが、警告灯が青一色なので、少なくともLAPD仕様ではないですね。
> 確かにカウル下部のシールは似てますが・・・・
 

Kawasaki

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月11日(水)08時40分35秒
返信・引用 編集済
  遊撃さん、アメリカの白バイ話題が続いてすみません。
私にとっては、日本の白バイにも興味があっても見かける機会は無いので、私が知ってる話題となるとアメリカ西海岸の白バイ話題にしか参加出来ません。

Peteさん
KawasakiがPolice市場から撤退を決めたのが2004でKZ1000Pを使っていたPDは大慌てでしたよね。

噂によると、BMWのメンテナンス込みのパッケージ(メンテナンスはBMWが行う)は維持費が高くつくという事でLAPDはハーレーに決定したと聞いています。
ただ、現場のOfficerいわく、壊れやすいしショットガンを車載すると振動で(ショットガンが)壊れるとも言っていました。

LA近郊のPDもHondaを採用しているPDは多いですが(Pasadenaさんが投稿して下さる白バイは結構HondaST1100とST1300が多いですよね)

Pete Malloyさんがご投稿された写真は勿論BMWでは無いし、細身のST1000ではないし、ST1300に酷似しているけれどミラーがカウル一体ではないのでST1300でも無し。
カウル一体ではないミラーと、ウインカーの位置からして、やけにKawasaki Concoursに似てるような気がするのですが、ConcoursのPolice仕様なんて無いと思うので試作か自作(市販車のPolice仕様改造)なのでしょうか・・・・。
Namelessさんがお詳しいのかと思いますが、警告灯が青一色なので、少なくともLAPD仕様ではないですね。
確かにカウル下部のシールは似てますが・・・・

とろこで、床に転がっていたKawasakiのカウルと、2台並んだ奥のKawasakiのシールドは切って短くしてますね。
Kawasakiのシールドは乗員の座高によってちょうど目の位置にシールド上部のエッジが来る事があるんです。
私(身長170センチ)も、標準のシールドだとエッジがちょうど目の高さで、夕日の逆光の時とか霧の時とか結構危険なので、5センチほど切りました。
大体170~175センチ前後のOfficer(特に女性Officer)のKawasakiを見ると、たいてい上部を切っているようです。
写真の女性は170センチより低いOfficerでした。
(立つと爪先立ちでしたから)
シールドはかなり短いです。
 

失礼いたしました!

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月10日(火)16時53分45秒
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  > No.553[元記事へ]

Namelessさんへのお返事です。

> >PETE-MALLOY744さん
> 2枚目の写真のHONDAは、LAPDのトライアルではなく、フランスの憲兵隊の白バイですよ。
> 後ろのハーレーの警官のヘルメットが違うでしょ?
> 互いに交換して乗った写真です。

大変失礼いたしました!HONDAでもないのでしょうか??

2004年に渡米した折、LAPDのモーターサイクルメンテナンス部門を見学する機会があったのですが、その時点の現役は、KAWASAKIでしたが、BMW、HONDAとハーレーをトライアル中と聞いたものですから、つい......。

見学したメンテナンス部門には、既にハーレーは、準備が出来ており、BMWもLAPD仕様にするためステッカーなどを貼っていましたが、HONDAは確認できませんでした。

また、床にKAWASAKIのフロントシールドが転がっていたのは、先行き淋しいものを感じました。しかし、当時LAPDでは、まだまだKAWASAKIが主流でした!!
 

「LAPDのNew Motorcycle??」??

 投稿者:Nameless  投稿日:2009年11月10日(火)15時30分21秒
返信・引用
  >PETE-MALLOY744さん
2枚目の写真のHONDAは、LAPDのトライアルではなく、フランスの憲兵隊の白バイですよ。
後ろのハーレーの警官のヘルメットが違うでしょ?
互いに交換して乗った写真です。
 

LAPDのNew Motorcycle??

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月10日(火)12時24分50秒
返信・引用 編集済
  数年前にLAPDがHONDAのMCをテストしている画像を見つけました。後には、ハーレーが写っていますが、フロントには新しいLAPDのバイク・ステッカーが貼ってあるように見えます。トライアルの結果、残念ながらHONDAではなくハーレーが採用された訳ですが、昨年突如契約を解除され、現在はBMW R1200RTPが採用されています。
 

共存共栄......。

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月 9日(月)12時19分33秒
返信・引用 編集済
  2008年の1月にLAPDの本部長補佐(Deputy Chief)に日系米国人のテリー原(Terry S. Hara)氏が就任していますね。

原氏は、LAPDのアジア系及び日系米国人では初の最高ランク昇任だそうです。さらに、勤続30年平巡査からの叩き上げで、モーターサイクルオフィサー経験者でも初の最高ランクだそうです。

原本部長補佐は、現在 West Bureau(ハリウッドなどを管轄)の責任者として日夜活躍されているとのことですが、さらに、副本部長(Assistant Chief)そして本部長(Chief)も夢ではありませんね!日本人としては誇らしいことです。

余談になりますが、日本警察機構のキャリア制度上では、絶対!ありえないことですね。警視庁や各道府県警察に奉職しても絶対トップの本部長にはなれませんし、その次のランクも無理でしょうね。いつもトップはキャリア組で約2年位で異動してしまうので、ノンキャリアであるたたき上げ組からは「お客さん」と呼ばれているそうです。
私の後輩の某KC丁の現役は「会社に勤めても絶対社長や副社長にもなれないんだから、やる気なくなりますよ...」、「最近の若いのは、社長になれないのに出世欲は強いのが多くて、防犯・捜査よりも試験勉強に精を出すヤツが多くて”国民の安全を守る!”は二の次になりかけてますよ」また「戦前の中央集権制度の唯一の生き残りである警察機構のキャリア制度がなくならない限り、警察官の質は益々低下していきますよ」などといつも嘆いています。我々国民にとっては......?ですね。

余談続きになりますが、アメリカでは、平巡査から本部長になることは、よくあることですし、警察官という職業に本人も家族もプライドを持ち、頑張ればいつかトップも有りですが、上昇志向はないが現場主義で、生涯平オフィサーの方も多くいます。それこそプライドを持ってベテランオフィサーとして後進を育てているようです.....。
また、日本の警察にはないシステムですが、プライドをくすぐるアイテムとして、アメリカの多くの警察では、サービスストライプといって、軍隊式の年功ストライプ(星の場合もありますが)を主に左袖に着けています。たとえランクはオフィサーでもストライプが5本(1本が5年勤続)も着けていれば、勤続25年のベテランオフィサーということになり、年若の上司も一目置く存在となっているようです。
 

少々 我慢を

 投稿者:キルスイッチ  投稿日:2009年11月 9日(月)11時59分10秒
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  遊撃03さん、少々我慢してください。
管理人さんの更新が少ないので、ついついアメリカ物が多くなってしまいました。
日本物、アメリカ物、どちらも好きなものでつい。

PETE-MALLOY744さん、ヘルメット写真、ありがとうございます。
なんだか随分、重そうですね。正式採用になるのでしょうか?オフィサー好みとは思えないのですが。
コレクションに加えるには考えてしまいます。それよりまず、無線機XTS5000が優先です。
 

アメリカはもういいです…

 投稿者:遊撃03  投稿日:2009年11月 8日(日)18時55分36秒
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  正直、アメポリには興味が全くありません。

空気読まずに警視庁の選手貼り。
 

BART事件に思う

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月 8日(日)14時36分5秒
返信・引用 編集済
  まったくこの事件は新年早々の悲劇としか言いようがありませんね。勿論、亡くなられた方が一番の被害者ですが、加害者となってしまった若いオフィサーもある意味、アメリカ社会が産んだ被害者とも言えなくもありません。

平和にうつつを抜かしている我々日本人が、映画・TVドラマで見聞きした部分のみで、アメリカ全体が拳銃などが溢れた暴力社会と誤解している部分と、居住者にしか解からない現実的な部分とがあると思います。

特に犯罪防止にあたるLaw Enforcement達は、犯罪者が拳銃などの武器を携帯していることが多い現実に対応するため、絶え間ない訓練を受けているのですが「先ずは拳銃ありき」ではなく、相手の抵抗を奪うための「非殺傷武器」の使用を第一としていることからもうかがえます。

今回の事件(事故)は、こうした姿勢が逆に作用してしまったとも言えるのではないでしょうか。アメリカの警察官は、逮捕時に「ミランダ警告」を言い忘れたり、抵抗する相手を押さえつける場合も過ぎれば(ビデオに撮影されてしまえば?)無罪放免や暴動にまで発展してしまうこともあるため、特に神経を使っているようです。

この事件は、BART(Bay Area Rapid Transit)という、都市交通機関のオークランド駅で発生してしまったようですが、加害者の若い警察官はBART POLICEの所属だったようですね。
私も1977年に初渡米し、サンフランシスコから開通したばかりのBARTに乗車して、UCBのキャンパスに行ったことがあり、一昨年再びサンフランシスコを訪れ、30年ぶりに同じコースをたどりましたが、オークランド駅はサンフランシスコからの地下鉄部分を抜け地上に出たところだったと記憶しています。

悲劇の時間を戻すことはできないのですが、純@LA さんのおっしゃるとおり、テイザーの利き腕と逆位置への携帯などを標準化していくなど、再発防止策は早急にとるべきでしょうね。
 

オークランドPD

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月 8日(日)11時50分44秒
返信・引用 編集済
  一番下のPark Rangerの喪章バンドは絶縁テープ(ビニールテープ)ですね(笑)
ちょっと気になって、連邦のLaw Emforcement Agencyというのがどれ位あるのか調べてみたら、日本で言う農林水産省や文部省(文科省)から、もうほとんどの省庁が独自の『警察機構』を持っている状態ですね。これほどまでとは思っていませんでした。
http://en.wikipedia.org/wiki/Federal_law_enforcement_in_the_United_States

オークランドPDってやけにシンプルなバッジですが、オークランドPDというと若手警官が地下鉄で騒いでいた若者数人を取り押さえ、口答えした(肉体的な抵抗ではなく)一人を床に寝かせた状態の至近距離から発砲して殺してしまった事件が記憶に新しいです。

http://www.youtube.com/watch?v=eZTbJH6BNaU

http://www.youtube.com/watch?v=NVsncZ7K584&feature=related

どのリンクも、映像の後半部分でそれが起きるんですけど、映像を見る限り多分OfficerはTazerで黙らせようと思ったのを間違って実銃で撃ってしまったという状況に思えます。

他のOfficer(特にこちらの角度から撮影した場面での女性Officerは最新のX26を手にしています。
http://www.youtube.com/watch?v=caG7hG5utGM&feature=related

どう見ても銃を抜く場面ではなく、床の若者に馬乗りになった状態で、自分の右の腰(Duty Belt)をまさぐり、銃を抜き(多分本人は抜いたのはTazerと信じ込み)発射。
直後に同僚が慌てて救護処置をしているのに、撃ったOfficerは茫然と立ちすくんでいる状況からも、本人は銃で撃つ意思は全く無かったのだろうと推測出来ます。
特に、Glockを携帯しているOfficeはTazerのM28とは非常に似ているので混同する危険が高いようです。(Berettaであれば、握った感触や重さが全然違うのですが・・・)
最近では、Tazerは左に装備する(クロス・ドロー)ように指定しているPDも多いようですが、民間でも僕がTazerを携帯する時には必ずクロスドローかバックで携帯しますし、警備業務をメインでやってる友人たちもTazerはタクティカル・ホルスターで左腿に携帯していますね。
『撃つ場面じゃないのに、興奮した手荒なOfficerがつい(違法に)撃ってしまった・・・』これはOfficerの日ごろの性格や勤務態度の現われかとも思われますけど、撃つつもりじゃないのに『間違って』撃ってしまった・・・・これはやっぱり(一番本人にとって)怖いですね。
 

続:バッヂ喪章

 投稿者:PETE-MALLOY744  投稿日:2009年11月 7日(土)15時04分34秒
返信・引用 編集済
  純@LAさん、アメポリマニアさんへ

確かに「ゴム製のバンド」というと誤解をしてしまうかもしれませんね。

エラスティック(ゴムを織り込んだ布状のもの)が正しいのでしょうか.....。

参考画像を添付しますが、バンドの感じをつかんでいただけるでしょうか?
 

フル・フェイス

 投稿者:純@LA  投稿日:2009年11月 6日(金)05時00分55秒
返信・引用 編集済
  PETE-MALLOY744さん、LAPD新型フルフェイスの画像ありがとうございます。
キルスイッチさんが探していた情報ですね。
フェイスのあご部分の赤いボタンといい、ショウエイだとは思うんですけど、現行で市販されているショウエイのPolice用フルフェイスとはちょっと型が違うようです。
また、LAPD専用モデルを開発してもらっているんでしょうかね。
(人数ではなく)装備の上では全米最大の市警という事でいつもベンダーには無理を言ってるようです。

アメリカの警察の仕組みは、アメリカで生まれ育つとそれが当たり前の感覚になってしまいますから逆に深く調べるような事はせずに、曖昧なまま生活する事が多いようです(警察のシステムに限りませんが)
日本の警察が、どのランクから国家公務員人になるのかとか、警視庁・警察庁の管轄の違いとか厳密に把握していない日本人も結構多いのではないかと思いますけど、多分それと似ていると思います。
逆に、まったく違う文化(システム)からやってきた人の方が、素朴に疑問が湧きやすいんでしょうね。
(アメリカ人に、どうしてWest HollywoodはSheriff deputyがパトロールしていて、HollywoodはLAPDがパトロールしているのか尋ねても理由を答えられない人がほとんどかと思います)

アメポリマニアさん、
Pete-Malloy744さんの回答に補足ですが、ゴム製とは言ってもパンツのゴムというかパジャマのゴムというか、表面は限りなく布に似た手触りと見た目で伸縮する帯なんです。
トラックの荷台を止めるゴム帯みたいな、明らかにゴム・ゴムした材質のゴム・バンドではないんですよ。
バッジに黒帯をするのは、お葬式の時に(喪服ではなく)スーツの腕に黒帯を巻くのと似てるかも知れません。
多分、警察署は半旗にしていると思います。

PeteさんがLVMPDのMotor Officerを撮影した時は、今年5月7日に(パトロール中に交通事故で)殉職されたJAMES LE'TREALL MANORさんの喪中だったのかと思います。
 

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